К-744
 Сельскохозяйственный колесный трактор «Кировец» серии К-744 общего назначения тягового класса 5 предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ: пахоты, культивации, боронования, посева и транспортных работ. Представляет собой новое поколение сельскохозяйственных тракторов, обеспечивающих в комплексе с широкозахватными орудиями и посевными агрегатами современные технологии агропромышленного производства.
Его отличает высокая производительность, экономичность, надежность, современный дизайн, комфорт, удобство обслуживания, эффективная и надежная гидравлика.
Трактор имеет гидромеханическую трансмиссию с дистанционным пневматическим управлением переключением режимов, обеспечивающую высокие тягово-динамические характеристики. Просторная двухместная, герметизированная кабина со встроенным каркасом безопасности, с высоким уровнем теплошумоизоляции, пневмоподрессоренным регулируемым сиденьем, кондиционером фирмы «Konvekta», регулируемой рулевой колонкой создает комфортные условия работы водителя. Каркас безопасности сертифицирован Европейским тест-центром «DEKRA».
Трактор оснащен надежной и легкой в управлении гидросистемой управления поворотом фирмы «Danfoss», гидросистемой управления навеской фирмы «Bosch» с электрогидравлическим контролем заданной глубины обработки почвы, эффективной системой очистки воздуха двигателя фирмы «Mann», тормозной системой фирмы «Wabco».
Основные характеристики
| Показатель | Ед. изм. | Значение |
| Тяговый класс | т | 5 |
| База | мм | 3750 |
| Колея | мм | 2100 |
| Длина×ширина×высота | мм | 7585×2830×3725 |
| Наименьший радиус поворота | м | 7,7 |
| Масса эксплуатационная | кг | 14300 |
| Топливный бак | л | 850 |
Двигатель
В зависимости от установленного двигателя трактор имеет следующее обозначение:
К744 — комплектуется двигателем ЯМЗ 8481.10.
| Показатель | Ед. изм. | Значение |
| Тип двигателя | — | четырехтактный, восьмицилиндровый, с турбонаддувом, 4 клапана на цилиндр |
| Объем двигателя | см3 | 17240 |
| Мощность номинальная | кВт (л.с.) | 257 (350) |
| При оборотах | мин-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент | Нм | 1490 |
| При оборотах | мин-1 | 1300—1500 |
| Оптимальный расход топлива | г/(кВт/ч), г/(л.с./ч) | 211 (155) |
| Охлаждение | — | водяное |
К744А — комплектуется двигателем ЯМЗ 238НД4.
| Показатель | Ед. изм. | Значение |
| Тип двигателя | — | четырехтактный, восьмицилиндровый, с турбонаддувом, 4 клапана на цилиндр |
| Объем двигателя | см3 | 14860 |
| Мощность номинальная | кВт (л.с.) | 184 (250) |
| При оборотах | мин-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент | Нм | 1180 |
| При оборотах | мин-1 | 1100—1400 |
| Оптимальный расход топлива | г/(кВт/ч), г/(л.с./ч) | 215 (158) |
| Охлаждение | — | водяное |
К744D — комплектуется двигателем Deutz BF 6M 1015 C фирмы «Deutz Motor» (Германия).
| Показатель | Ед. изм. | Значение |
| Тип двигателя | — | четырехтактный, шестицилиндровый, с турбонаддувом, 4 клапана на цилиндр |
| Объем двигателя | см3 | 11880 |
| Мощность номинальная | кВт (л.с.) | 257 (350) |
| При оборотах | мин-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент | Нм | 1650 |
| При оборотах | мин-1 | 1200 |
| Оптимальный расход топлива | г/(кВт/ч), г/(л.с./ч) | 195(144) |
| Охлаждение | — | водяное |
Трансмиссия
Коробка передач 4-х диапазонная, с переключением передач без разрыва потока мощности.
16 скоростей вперед и 8 назад, 4 режима переднего и 2 заднего хода. Автоматически блокирующийся дифференциал. Тяжелые мосты с усиленными конечными передачами.
Скорости по передачам: передний ход, км,ч
1-я … I - 3,7 … II - 4,5 … III - 5,4 … IV - 6,5
2-я … I - 7,6 … II - 9,2 … III - 11,0 … IV - 13,4
3-я … I - 8,2 … II - 10,0 … III - 12,0 … IV - 14,4
4-я … I - 16,6 … II - 20,2 … III - 24,2 … IV- 30,0
Подвеска
Подмоторного моста — подрессоренная, с гидравлическими амортизаторами.
Грузового моста — жесткая.
Механизм отбора мощности (в дополнительной комплектации)
Независимого типа с гидравлическим включением.
Частота вращения выходного вала редуктора — 1000 мин-1.
Действительная мощность — 94 %.
Механизм навески
Тип — трехточечный.
Тяговый крюк.
Прицепная скоба.
Грузоподъемность навесного устройства на расстоянии 610 мм от оси подвеса — не менее 55 кН.
Гидросистема рабочего оборудования:
Система Bosch c EHR.
Регулируемая верхняя тяга.
Три пары выводов для гидросистемы агрегатируемых машин и орудий.
Быстросоединяемые разрывные муфты типа «Parker». Для соединения с гидросистемой отечественных орудий предусмотрены специальные переходники с рукавами высокого давления.
Производительность насоса — 90 л/мин.
Рабочее давление — 180 кг/см2.
Объем масляного бака — 170 л.
Рулевое управление
Гидростатическое рулевое управление DANFOSS.
Производительность насоса — 190 л/мин
Регулируемая по высоте и углу наклона рулевого колеса рулевая колонка.
Кабина
комфортабельная кабина со встроенным каркасом безопасности;
тонированные стекла;
кондиционер «Konvekta»;
стереорадиомагнитола;
пневмоподрессоренное сиденье водителя;
удобное сиденье пассажира;
стеклоочистители;
стеклоочистители для заднего стекла;
две рабочие передние фары;
две рабочие задние фары;
два проблесковых маячка.
Электрооборудование
Генератор (Напряжение/Ток) — 24 V / 75 А;
АКБ — 2×12 V×180 А·ч.
Тормозная система
Трехконтурная, с двумя контурами рабочих тормозов и одним для прицепов. Рабочие тормоза — пневматически управляемые, барабанного типа на всех колесах. Стояночный тормоз — с пружинным энергоаккумулятором на переднем мосту.
Шины (стандартные)
30.5 R32.
Дополнительная комплектация (по отдельному заказу)
ВОМ;
маятниковое прицепное устройство;
комплект для сдваивания колес;
прицепной крюк типа Rockinger;
быстросоединяющиеся крюки типа Walterscheid категории III/ IV;
гидротрансформатор;
система регулировки давления в шинах;
арочные колеса 73/44.00 R 32 (ширина трактора 3,6 м);
сдвоенные колеса 20.8 R 38 (ширина трактора 4,3 м);
тяговый треугольник;
силосные вилы различной ширины;
отвал. |